底盘配置:东风多利卡压缩式垃圾车,采用原装东风EQ1080SJ8BDC型号载货汽车底盘,承载力更强,品质保证,新款多利卡单排驾驶室,设备齐全,操作更便捷。玉柴165马力发动机,国六排放。动力强劲,节能环保,低油耗,易保养,五档变速箱,轻松换档,满足司机的不同驾驶需求。3800mm轴距,承载力更强,245真空轮胎,耐磨性能较好,使用寿命更长久,原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、减震座椅,油刹,带真空助力泵,带USB接口收音机,配置分配合理,实用性强。
上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,有效压缩容积8立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。环境问题是一个城市是否适合人类居住、有无发展可持续性的重要判断标准。随着现代人对生活质量和品质的要求不断提高,城市中的垃圾清扫引发的环境污染已经到了迫在眉睫的地步。这时,我国政府加大垃圾治理的力度,购买环卫垃圾车,让和谐适宜的环境得到及时的维护。
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★配置及功能介绍:由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。压缩式垃圾车采用进口电控系统,全部填装排卸作业中仅需司机一人操作,能够自行压缩、自行倾倒垃圾,装填,压缩,密封,运输,自卸为一体,具有自动化程度高、运载能力强、运输成本低的特点。
★压缩及自装卸机构情况说明:装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
选装:1、挂桶翻料机构,2、簸箕翻料机构。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,破碎压力达12吨,可将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。
★材质及液压系统说明:垃圾箱采用优质国标碳钢板边3mm底4mm。主要构件垃圾箱、推铲和填装器均采用优质高强度锰钢制作。液压系统由油箱、油泵、电磁溢流阀、多路阀、驱动推板运动的1只多级缸、驱动压缩包举升运动的1对油缸、驱动收刮压缩机构工作运动的2对油缸、驱动翻斗运动的1对油缸及一套垃圾压缩车专用的液压阀及管路组成。
整车参数说明:
【整车技术参数】 | |||||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 328 | ||
产品名称 | 程力威牌XZL5112ZYS5型压缩式垃圾车 | ||||
总质量(kg) | 11450 | 罐体容积(m3) | |||
额定质量(kg) | 4855 | 外形尺寸(mm) | 7450X2180X2750 | ||
整备质量(kg) | 6400 | 货厢尺寸(mm) | XX | ||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座最大载质量(kg) | |||
接近角/离去角(°) | 21/12 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1200 | ||
轴荷(kg) | 4360/7090 | 最高车速(km/h) | 103 | ||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | EQ1110SJ8BDC | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||
轴距(mm) | 3800 | ||||
轮胎规格 | 245 | ||||
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1845 | ||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800 | ||
排放依据标准 | GB17691-2005国ⅤI | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
YC4S150-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 3767 | 110 |
压缩式垃圾车整车出具: |
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、全国服务站名录等。 |
售后服务说明 |
1、服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。 |
我们承诺,公司对产品负责,服务让顾客满意。真诚、贴心、到位,让您买着放心,用着舒心! |
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